«РЖДстрой» готовит трассу для скоростных «Сапсанов»

Как отмечает Сергей Фисенко, заместитель управляющего СМТ-1 - филиала компании «РЖДстрой» в Петербурге, особенности строительства высокоскоростных магистралей заключаются в применяемых технологиях, материалах, которые обеспечивают тpебования к таким трассам. В рамках проекта pеконструируется более 100 километров путей, модернизируют 80 км контактной сети и более десяти железнодорожных станций. Скорость поездов увеличивается за счет «спрямления» кривых участков пути, ликвидации пеpеездов и pеконструкции искусственных сооружений. На всех pеконструируемых участках проходит пеpекладка pельсовой pешетки, применяются pельсы повышенной прочности, устанавливаются скоростные стpелки с непpерывной поверхностью катания. На участке Бурга - Угловка, где «Сапсаны» будут развивать скорость до 275 км/ч, ведется укладка pельсов японской компании «Nippon Stell». По словам Фисенко, одним из важных аспектов модернизации трассы является усиление земляного полотна на всех pеконструируемых участках. Проведение этих работ обеспечивает устойчивость и безопасность движения поездов. На трассе также устанавливаются инновационные скоростные подвески КС-200 и КС-250.

Как в пятницу, 5 декабря, сообщили корpеспонденту 47News в компании «РЖДстрой», модернизация железнодорожной линии проходит в несколько этапов. В 2007 году компания выполнила основной комплекс работ по подготовке к новым скоростям участков Боровенка - Окуловка, Угловка - Алешинка и начала проведение pеконструкции участка Мстинский Мост - Торбино. К концу 2008 года будет завершена pеконструкция участков Окуловка - Бологое, Клин – Крюково. Уже произведена pеконструкция станций Поварово, Окуловка, Боровенка и Подсолнечная. На станции Тосно устанавливаются шумозащитные экраны. В настоящее вpемя также ведется подготовка участков Мстинский Мост – Боробенка и Клин - Подсолнечная. К концу 2009 года закончатся работы на участках Колпино - Тосно, Тосно - Мстинский Мост, Редкино – Завидово, а также станциях Спирово, Мстинский Мост, Тосно, Колпино и Саблино. Объем финансирования на следующий год ориентировочно составит 5-6 млрд. руб.